У рамках вправи для згуртування колективу інженери з General Motors несподівано для себе побили світовий рекорд для електромобілів, але не будуть подавати його в книгу рекордів Гіннеса.
Команда інженерів General Motors змогла подолати 1704 км на одному заряді акумулятора електричного пікапа Silverado EV, офіційний запас ходу якого, за оцінкою EPA, становить лише 710 км. Як повідомляє The Verge, незважаючи на покращення світового рекорду на 500 км, GM не планує подавати результат на рекорд Гіннеса.
Захід був організований як вправа для згуртування колективу, але до нього готувалися з неабиякою ретельністю: 40 інженерів протягом кількох місяців планували маршрут і стратегію, а сам заїзд тривав цілий тиждень – водії змінювали один одного в семиденному марафоні.
Щоб досягти такої вражаючої дальності, інженери застосували майже всі можливі прийоми – тиск у шинах підняли до максимально безпечного рівня для зниження опору коченню, знято запасне колесо, щоб зменшити навантаження, та оптимізовано розвал-сходження коліс. Двірники опустили у найнижчу позицію, а сам автомобіль майже весь час рухався лише з водієм і без кондиціонера. Випробування проводили влітку, щоби уникнути негативного впливу холоду на батарею.
Проте найважливішим чинником стало дотримання стабільно низької швидкості – приблизно 32–40 км/год. Через це команда обмежилася тихими рівнинними дорогами поблизу випробувального центру в Мілфорді та внутрішніми маршрутами на острові Белл-Айл у Детройті. Дістатися до цих локацій без втрати ефективності було складно – подекуди доводилося їхати швидше, аби не створювати небезпеки на дорогах.
За таких обмежень GM досягла свого рекорду в майже ідеальних умовах, тоді як інші спроби на світовий рекорд здійснювалися в більш реальних. З огляду на це, невідомо, чи відповідає результат стандартам, встановленим Книгою рекордів Гіннеса, але ми цього, ймовірно, так і не дізнаємося – адже GM не має наміру подавати рекорд на розгляд. Відповідно, рекорд залишається за Lucid Air Grand Touring, який проїхав 1205 км, що на 500 км менше, зате маршрут пролягав через серпантини Альп та заїзд не тривав цілий тиждень – його встановили за одні вихідні.
Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії